Handset Smoke不透光烟度计 手持式
Handset Smoke不透光烟度计 手持式
在机动车尾气排放管控、车辆年检、维修诊断等场景中，柴油车尾气烟度的精准检测是判断发动机燃烧效率、排放是否达标的关键。Handset Smoke 不透光烟度计凭借不透光检测原理、便携化设计及快速响应特性，可现场完成柴油车尾气烟度检测，适配道路执法、维修厂调试、年检站检测等多场景需求，为柴油车尾气污染管控提供高效支持。
Handset Smoke 不透光烟度计基于不透光烟度测量原理（符合 GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》），通过检测尾气对光的遮挡程度计算烟度值，具体流程如下：
光路构建：仪器检测单元内置光源（通常为红外 LED，稳定性高、寿命长）与光接收器，两者对称分布于尾气采样通道两侧，形成固定光程的检测光路；
尾气采样：通过专用采样探头插入柴油车排气管（采样深度符合标准要求），采集发动机不同工况（如怠速、自由加速）下的尾气；尾气流经检测光路时，其中的碳颗粒（黑烟核心成分）会遮挡光线，导致光接收器接收的光强减弱；
烟度计算：仪器通过微处理器实时对比 “无尾气时的基准光强" 与 “有尾气时的实际光强"，根据公式计算不透光率（N） 与光吸收系数（k） —— 不透光率 N 表示尾气对光的遮挡百分比，光吸收系数 k 反映尾气中碳颗粒的浓度（单位 m⁻¹），最终以数字形式在显示屏上输出，直接对应烟度等级。
部分型号还支持滤纸烟度法辅助检测：通过采样泵将尾气抽至滤纸上，使碳颗粒附着在滤纸上，再通过光学传感器检测滤纸的反射光强度，与空白滤纸对比计算烟度值，两种方法可相互验证，提升检测准确性。
Handset Smoke 不透光烟度计专为柴油车设计，可适配不同场景下的烟度检测需求，具体包括：
道路环保执法：交通、环保部门工作人员携带仪器，在道路旁对行驶中的柴油车（如货车、公交车、工程机械）进行随机抽检，通过 “怠速 - 自由加速" 工况检测，快速筛查尾气烟度超标的车辆，即时出具检测结果，提升执法效率；
车辆年检 / 年审：机动车检测站使用该仪器，按照国家标准流程对柴油车进行尾气烟度强制检测，判断车辆排放是否达标，作为年检合格的重要依据；
维修厂诊断调试：柴油车维修时，维修人员通过检测尾气烟度，判断发动机故障（如喷油嘴堵塞、燃油雾化不良、涡轮增压器失效等均会导致烟度升高），维修后再次检测验证维修效果，确保车辆排放恢复正常；
工程机械监测：针对非道路移动机械（如挖掘机、装载机、发电机组），在工地、厂区等现场检测其尾气烟度，避免高污染设备作业，符合非道路机械排放管控要求；
车辆生产质检：柴油车生产厂家在出厂前，通过该仪器对新车尾气烟度进行抽样检测，确保产品符合出厂排放标准，避免不合格车辆流入市场。
轻量化便携设计：作为 “Handset（手持 / 便携）" 型设备，整机重量通常≤3kg，主机体积约 200×150×100mm，配备手提箱或肩带，单人可轻松携带；检测单元与主机采用分体式设计（采样探头线长 2-5m），方便在车辆底部、排气管旁等狭小空间操作，无需固定安装。
快速响应与检测：开机预热时间≤3 分钟，工况切换（如从怠速到自由加速）响应时间≤1 秒，单次检测周期（含采样、计算、显示）≤10 秒，可快速完成单辆车检测，适合批量抽检或年检场景。
高精准与合规性：检测精度符合国家标准 GB 3847-2018 要求，不透光率测量误差≤±2%，光吸收系数误差≤±0.1m⁻¹；支持自动零点校准（内置洁净空气校准功能），定期校准后可长期保持精度，检测数据可作为执法或年检的有效依据。
工况适配全面：支持柴油车常见检测工况，包括怠速工况（检测稳定怠速下的烟度）、自由加速工况（模拟车辆急加速时的烟度排放，筛查工况）、负荷工况（部分型号支持，检测发动机带载时的烟度，适合深度诊断）。
智能化数据处理：配备 2.8-4.3 英寸彩色触摸屏，实时显示烟度值（N/k 双单位切换）、检测工况、电池电量、校准状态；支持数据存储（可存 1000-5000 组检测记录，含检测时间、车辆信息），通过 USB 或蓝牙导出数据（如 Excel 报告）；部分型号支持连接打印机，现场打印检测报告。
耐用与环境适应：主机外壳采用 ABS 工程塑料 + 橡胶防摔材质，防护等级达 IP54（防尘、防溅水），适应户外雨天、工地粉尘等复杂环境；采样探头采用耐高温不锈钢材质（耐受温度≤600℃），可直接插入高温排气管，避免探头损坏。
服务热线：15376395192
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